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省煤器云南建投物流有限公司工程物资部事业部副总经理 曹杰对春季钢材市场的开门红应理性看待，因为节后钢材价格上涨时大部分工地均未开工，市场实际成交量以及市场需求量都较为低迷，所以节后钢材市场的开门红并无较大参考意义。全年来看钢价应该还会涨的，但短期之内钢价应该会呈小幅波动偏稳定趋势，在市场实际需求起来之后钢价将会迎来涨价趋势，预估全年价格高点会在5500元到5800元之间。因去年下半年市场大环境以及政策影响，导致工地大部分需求滞后，因此今年钢材市场的需求应该会较为可观。云南贝尔供应链公司总经理 周琬婷面对今年以来云南昆明区域市场跌宕起伏的行情，有三个想到：一是钢材市场迎来开门红，这是大家节前对节后市场的共识；二是节前部分云南省内钢厂出台了冬储政策，节后钢厂对价格挺价意愿较强，以促进对冬储资源销售；三是昆明市场价格从去年下半年开始起变化，尤其是建筑钢材价格出现历史性偏低现象，历史比周边市场价高100-150元/吨状况已经根本改变，这个情况还将再延续。

省煤器承德建龙在2001年成立之初，生产出高质量、低成本的汽车用齿轮钢便成为该公司主要的产品目标之一。经过20余年的发展，该公司齿轮钢产品年产量已达到20万吨，产品也基本覆盖了市场所有牌号，产品质量已达到国际先进水平，部分指标已达到国际先进水平。2023年上半年，承德建龙又开发出了德标TL4227与自主研发的牌号JLTG_CQ等汽车变速箱齿轮钢品种。承德建龙二十年如一日始终坚持着齿轮钢的产品质量工作，并逐步开展与下游客户、主机厂EVI合作。如今，承德建龙的齿轮钢已应用于中国重汽大同齿轮、重庆蓝黛、成达齿轮、润通齿轮、天海同步器等数十家战略重点客户，而成品齿轮则交付下游客户福田采埃孚、上汽、中国重汽、陕汽、比亚迪等主机厂装配，成功应用于商用车变速箱、乘用车变速箱等，产品质量得到客户高度认可。今天，我们就走进承德建龙，看看他们是如何打磨这款老牌的明星产品的~。

省煤器今天，黑色系期货主力合约价格再次全线刷新年内新低，其中螺纹钢主力合约收报3432点，跌89点，击穿3500点大关。现货价格同样表现低迷，据兰格钢铁网调研，5月25日，国内十大重点城市三级螺纹钢（Φ25mm）平均价格为3617元/吨，较年内点下跌758元/吨，创下自2020年8月以来价格。唐山钢坯价格跌至3300元大关，较年内点下跌770元/吨，创自2020年12月以来新低。兰格钢铁研究中心副主任葛昕表示，本轮钢价大跌的主因是在减产预期下，原料价格大幅走跌，成本支撑减弱，负反馈影响再度扩大所致。原料价格跌幅扩大 负反馈影响加强本周，市场再次传出唐山将出台平控政策的消息，叠加前期钢厂减产操作的落地，降低了对原料需求的预期，导致近期原料价格出现了大幅走跌。今天，唐山部分钢企提起了焦炭第九轮提降，将于5月26日零点起执行，提降幅度为50元/吨。本轮提降落地后，焦炭目前已经累计提降700元/吨，降幅达到了27.45％。今天市场又传出了第十轮焦炭提降的声音，不排除焦炭价格还有下降的空间。