公路桥梁伸缩缝厂家价格
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衡水 众拓养护(兖州区分公司) 1
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以下是:济宁市兖州区公路桥梁伸缩缝厂家价格的产品参数
产品参数
产品价格160/米
发货期限1-3天
供货总量9999
运费说明物流
小起订1
质量等级国标
是否厂家
产品材质型钢
产品品牌众拓
产品规格D40D60D80
发货城市衡水
产品产地河北
加工定制
产品型号CEFZ型
可售卖地北京,天津,河北,山西,内蒙古,辽宁,吉林,黑龙江,上海,江苏,浙江,安徽,福建,江西,山东,河南,湖北,湖南,广东,广西,海南,重庆,四川,贵州,云南,西藏,陕西,甘肃,青海,宁夏,新疆
产品重量100公斤
产品颜色灰色
外形尺寸D40型
适用领域桥梁公路
是否进口
品牌众拓路桥
型号CEFZ型 MZL型
缝宽40-60-80-160-240等
构成型钢
类别伸缩缝
使用部位桥梁路面
材质型钢
产地河北
品名桥梁伸缩缝
用途桥梁工程
适用范围公路桥梁
范围公路桥梁伸缩缝价格生产基地位于【衡水】,供应范围覆盖山东省 济宁市 兖州区、任城区、微山县、鱼台县、金乡县、嘉祥县、汶上县、泗水县、梁山县、曲阜市、邹城市等区域。
【众拓】业务覆盖多领域场景,主营任城桥梁支座更换、微山橡胶止水条、金乡双组份聚硫密封胶、汶上桥梁伸缩缝胶条更换、梁山聚氯乙烯胶泥、曲阜桥梁支座更换、邹城橡胶坝修补等产品服务。公路桥梁伸缩缝厂家价格,众拓养护(兖州区分公司)hszhongtuo2875-12为您提供公路桥梁伸缩缝厂家价格,联系人:石经理,发货地:河北省衡水市。 山东省,济宁市,兖州区 兖州区,山东省济宁市辖区,地处山东省西南部,北邻宁阳,西靠汶上,南、西分别与邹城、任城接壤,东隔泗河和孔子故里曲阜毗邻,总面积535平方千米。 截至2019年,兖州区共辖4个街道、6个镇。根据第七次人口普查数据,截至2020年11月1日零时,兖州区常住人口为540662人。
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以下是:济宁兖州公路桥梁伸缩缝厂家价格的图文介绍

公路桥梁伸缩缝厂家价格

GQF-C型桥梁伸缩缝装置的详细介绍 一、GQF-C型桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、 养护、污物都要简易方便。 在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝的作用: 在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。GQF-C型桥梁伸缩缝装置是适应: 我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩缝装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点,GQF-C型桥梁伸缩缝装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内初创,将成为交通行业标准产品.二、GQF-C型桥梁伸缩缝装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.我公司生产的GQF-C型桥梁伸缩缝装置被广泛应用于各种工程中!三、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.



GQF-C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。使用于伸缩量0~80mm的桥梁。单组式伸缩缝主要材料:钢质边梁:采用16Mn的钢轧制,部面呈C形。橡胶密封条:采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。固锚件:有锚栓、锚环、锚板结构三种,设计工程师可根据桥面板设计厚度选用,间距一般为20cm,本厂也可根据设计工程师特定设计制造。桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性,甚至造成行车事故。




众拓养护(兖州区分公司)地理位置优越,交通便利,设备齐全,技术先进,实行严格的质量管理体系。 主要生产和供应各种 管道堵水气囊等几十个品种,上千个规格。



GQF-E80型桥梁伸缩缝的标高与固定,沿桥宽横向每隔1.2m放置一横吊梁。使伸缩装置上顶面紧密贴在槽钢下面,以两侧沥青混凝土面层的标高为准,控制伸缩缝的标高,然后对伸缩缝的纵向直线度也进行调整。伸缩缝的标高与直线度调整到符合设计要求后,可进行临时固定,固定时应沿桥宽的一端向另一端依次将伸缩缝边梁上的锚固装置与预留槽的预埋钢筋每隔2-3个锚固筋骨焊一个焊点,两侧对称施焊,以保证抄平后的伸缩缝不再发生变位,严禁从一端平移施焊,造成伸缩缝翘曲。对E80型桥梁伸缩缝的焊接固定后应对伸缩缝的标高再复测一遍,确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后,把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,樶好一次全部焊牢。如有困难,可先将一侧焊牢。应特别注意,无论是临时固定,还是樶后的终焊均不得在较大外力作用下或预埋与边梁锚固钢筋间隙大干1.5mm状态下强行施焊,并遵循从桥宽的一端向另一端依次焊接或由桥宽两边向桥宽中心依次焊接的原则,绝不可由桥宽两边向桥宽中心依次焊接,以免造成伸缩装置的较大变形或标高的变化。在伸缩装置的梁凹槽内漆一层润滑油(液体蜡或黄油)加以保护。




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